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Best Curbside Charging Post for E-Bikes Manufacturer | New Delhi, India - CE RoHS Wanlin

Publish Time:2026-09-04   Views:0

Résumé: poste de recharge sur le bord de la route pour les vélos électriques pour le marché mondial

En bref: Le poste de recharge WL-SP Street-Side dispose de 8 points de sortie à 500W chacun, facturé par heure via les téléphones de pilote, et se trouve sur un poteau en acier revêtant de poudre anti-rust classé IK10 avec une garantie de 24 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Le résultat: marges en hausse de 32% pour les importateurs et partenaires commerciaux par l'approvisionnement direct en usine, les dossiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, les déclarations de conformité OCPP 1.6J, les programmes de conception et de paiement personnalisés conformes à la CE 61851 et les étiquettes privées. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers les destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 04 septembre 2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de chargeur à temps à moulinette ➡ Ho Chi Minh-Vietnam - CE RoHS Wanlin ➡ Manufacturer OEM en Chine

Meilleur poste de recharge au bord de la route pour le fabricant de vélos électroniques New Delhi, Inde - CE RoHS Wanlin

Étude de cas: Succès à l'approvisionnement en importateurs de véhicules électriques à deux roues de New Delhi

Elena Moretti, importatrice de véhicules à deux roue de New Delhi, compare les usines de chargeurs après que les coureurs aient continué à faire la queue aux seules prises de travail du quartier. Chaque prise de charge du dépôt existant fonctionnait à pleine charge pendant les heures de déjeuner, et le fusible du bâtiment se gâtait deux fois par semaine en été.

Une fois les données du site pilote revenus, Elena Moretti a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. L'acheteur a choisi Wanlin Fire parce que la cotation comprenait des enceintes IP65 et une protection contre les augmentations en standard, et non comme complément payant.

Après un audit d'usine et une évaluation d'échantillon, le partenaire a passé une première commande de 30 points de recharge et s'est développé deux fois au cours de l'année.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un poste de recharge à bord de la banlieue pour les vélos électroniques

Le coût réel des équipements de recharge sur le marché apparaît après l'installation: prises de fonds, conteneurs rejetés et pilotes qui cessent de faire confiance au réseau. Un district de New Delhi a retiré 30 cabines de recharge illégalement câblées des trottoirs, puis il n'y avait plus de place légale pour les passagers de livraison de recharge.

Cas de terrain: Le bureau du district de New Delhi a installé des postes de rue intempéries à 30 points approuvés; les risques de câbles signalés ont diminué de 22% tandis que les plaintes des automobilistes concernant les batteries mortes ont également diminué.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

Si vous avez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisée développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction du produit: poste de recharge à bord du bord de bord de feu de Wanlin pour les vélos électriques

Wanlin Fire construit les stations de recharge autour de trois choses que les pilotes et les opérateurs mesurent réellement: une sortie fiable sous charge, des méthodes de paiement que les gens utilisent déjà et des fichiers de certificat qui dédouanent.

Caractéristiques principales:

Spécifications techniques

ParamètreSpécification du feu de Wanlin
Sorties de prise6 prises
Puissance par prise300W
StructurePote en acier galvanisé avec revêtement en poudre anti-rouille
Options de paiementcode QR avec option boîte à pièces
Affichagepanneau LED avec numéros de prise
Communiqué4G
Rating de l'enceinteIP54
Rating d'impactIK10
Anti-vandalConception sans boutons scellée avec vis à étanchéité
MontageFondation de flange intégrée à la racine
facturationConfigurable par kWh ou par heure
Gestion des câblesTrunking interne avec boucles de goutte
Garantie12 mois

Sénarios d'application pour le marché mondial

SénarioModèle recommandéPrincipaux avantages
Des grottes de stationnement sur le trottoirWL-SPLe poteau enraciné à la racine se tient ferme contre le trafic sur le trotoir
Abris d'arrêt de busWL-SPLes passagers se rassemblent en attendant sans bloquer le sentier
rues du marchéWL-SPLa boîte à pièces maintient le service en marche pour les coureurs sans carte bancaire
Barrière du périmètre du campusWL-SPLe pôle-montagne réutilise les fondations de clôture avec un minimum de travaux civils

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

InformationsDétails
ProduitChargeur électrique à deux roues / trois roues (plateforme de la série WL)
Numéro de modèleWL-SP
StandardCE / FCC / RoHS / UKCA sur les modèles applicables, conception alignée IEC 61851, conformité OCPP 1.6J avec les options de mise à niveau 2.0.1
Rating d'enclosOptions résistantes au temps IP54 / IP65 avec résistance au choc IK08 / IK10
Numéro de certificatfourni sur demande par modèle
Titulaire du certificatTitulaires de certificat Wanlin Fire ou de certificat applicable
Organisme de certificationOrganismes notifiés par certificat
Marché cibleGlobale / Asie du Sud-Est / Asie méridionale / Afrique / Amérique latine / Moyen-Orient / Europe
Statut du certificatValide pour les modèles applicables
Document de certificatAfficher/ télécharger sur demande

Pour les clients exportateurs de chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec les fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout le modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec les déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Wanlin Fire se positionne comme le partenaire de fabrication derrière les marques locales de recharge, offrant des marques privées, des pièces de rechange après vente et des pièces personnalisées de paiement plutôt que des boîtes fermées.

FacteurFeu de WanlinFournisseur typique d'AlibabaDistributeur EVSE de marque
Profondeur de fabricationFabrique basée en Chine, SMT interne, assemblage de boîtes, tests de charge et de vieillissementsociété de négociation, assemblage sous contratpropriétaire de marque, travaux sur mesure limités
OCPP 0 flexibilité de paiementOCPP 1.6J prêt, QR / RFID / NFC / pièce / options de paiement par applicationFirmware fermé, prises de stock uniquementApplication de marque uniquement, protocole fermé
Transparence de certificationDocuments de certificat réels pour les modèles applicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), déclarations OCPPIncomplete ou manquant, risque douanierSeulement au niveau de la marque, pas de documents de projet
PersonnalisationCouleur personnalisée, logo, tension, nombre de prises, modules de paiement, étiquette privée à partir de MOQ faibleLimité aux modèles en stock, MOQ plus élevéAuction personnalisation, SKU fixes
Prix (direct de l'usine)Prix d'usine compétitifs avec des réductions de niveauxPrix bas mais risque de qualitéMarque de marque de 2 à 4 fois
Après-venteGestionnaire de compte dédié, tableaux principaux et modules de remplacement, support de firmwareAucune vente après-vente, risque d'échec élevéUn soutien limité, basé sur des billets

Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Un projet OEM typique de Wanlin Fire commence avec le marché cible, car les habitudes de tension, de certification et de paiement décident de la configuration du matériel. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

  1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
  2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et des clients cibles
  3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
  4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
  5. Évaluation des échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
  6. Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut être lancé dans la production
  7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon les procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
  8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les opérateurs qui ont standardisé sur une ligne compatible avec OCPP rapportant des listes de fournisseurs plus courts et moins de visites sur le site:

Questions fréquemment posées

Q: Quelle est la profondeur de la fondation du WL-SP ?

R: Un pied de béton de 500 mm avec une flange intégrée répond aux charges typiques du trottoir. Sur le béton existant, une version de plaque de base à plomb réduite évitera de casser le trottoir.

Q: Le WL-SP peut-il survivre à l'humidité côtière ?

R: Le poteau est galvanisé à chaud puis recouvert de poudre, et l'électronique est placée dans une chambre scellée IP54 avec des planches recouvertes - le traitement standard pour les déploiements côtiers et monsouniens.

Q: Comment est géré le vandalisme sur le WL-SP ?

R: Il n'y a pas de boutons ou de câbles exposés. Le paiement est effectué au téléphone du coureur, la boîte de pièces est derrière une porte de service verrouillée et les vitres de manipulation tiennent les panneaux extérieurs.

Q: Le rapport WL-SP indique-t-il automatiquement les défauts?

R: Le module 4G pousse le statut de sortie, les battements cardiaques et les événements d'alarme vers le nuage, de sorte qu'une sortie morte est visible au centre de contrôle avant que les pilotes ne se plaignent.

Q: Quelle est la différence entre la facturation par kWh et l'heure?

R: Les factures par kWh pour l'énergie réelle fournie sont adaptées aux types de véhicules mixtes. La prime est plus simple pour les rues à taux fixe. Les deux sont configurés à distance par station.

Résumé du projet

Le résultat: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, l'importatrice d'ÉV à deux roues Elena Moretti obtient des marges 32% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

Étiquettes : street-side ev charger curbside charging post

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